膜结构车棚钢材的加工过程

　　大家应该都见过膜结构车棚吧，下面我为大家简单介绍一下膜结构车棚钢材的加工过程吧。
　　1、下料：膜结构车棚钢材经抛丸除锈后，在相贯切开机上下料，并整理切断处腐渣，预备拼接运用，切开后的杆件均要有坡口，对加强节点处的资料，除按长度切开外，延轴线方向切开，以便于装置。
　　2、放样：放样要严厉按图纸进行，放样时应注意，放样是在已预备的胎具基面上进行。
　　3、胎具预备：胎具由钢板构成，宽度与钢管宽度般配，为节省钢板，两行钢板可用槽钢支撑连为一体。施焊时要严厉依照焊接技能进行，每焊一道都要把焊道整理洁净，以确保焊缝质量。
　　4、点固焊：点固支管前，把放样的节点转移到上下弦杆的外表，并按杆件的编号进行点固，点固焊通常是从中间向两头拓展，点固焊间距在50-100mm左右，焊点长度为30mm。
　　5、焊接：膜结构车棚钢材焊接时，要严厉依照焊接技能规范履行，相贯处和对接处打底，应尽量选用CO2气体维护焊，面层可选用手艺焊。
　　6、焊缝查看：膜结构车棚钢材的一切对接焊缝，按标准进行查看，需求开坡口的角焊缝也要进行查看，查看时除查看焊缝外观外，还要进行超声波查看，如发现焊缝不合格，应进行返修。
　　7、工地拼接：工地拼接时拼接处要加衬管，并要通过支撑使整个桁架找平，借助手拉葫芦等东西，使焊缝处契合图纸需求后，再进行点固焊，然后正式施焊。
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