高速公路站膜结构

  　　高速公路站膜结构打破了纯直线建筑风格的模式，以其自有的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的很好组合，呈现给人以耳目一新的感觉，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。
　　优点1、耐用性。高强度建筑膜材的出现，张拉机数的广泛应用，使高速公路站膜结构的寿命得到了巨大的提升。这是其他一般雨棚不可比拟的。一般高速公路站膜结构采用永久膜材，可使用50年之久，钢构设计通过当地风雪荷载。遇到极端恶劣天气，高速公路站膜结构屹立不动。
　　优点2、经济性。膜结构工程施工周期短，意味着更低的费用（扩展阅读《膜结构工程价格/膜结构多少钱一平?》）。高速公路站膜结构所有的加工制作均依照设计图纸在工厂内完成，施工现场只进行拼接作业。相对传统建筑业，施工周期缩短一半以上。
　　优点3、艺术性。由于膜材的柔性，高速公路站膜结构还可以实现大跨度，设计师可以采用更灵活，更有创意的设计，给过往的人美好的视觉感受。膜结构收费站作为一个城市的进出口，好的造型增加了一个城市的建筑可识别性，新颖美观。
　　优点4、自洁性。建筑膜材表面采用防护涂层具有良好的自洁性和透光性，保证光线充足。
　　优点5、收费站膜结构使用膜材耐高温性和阻燃性。在摄氏-40度-摄氏120度温度范围内不变形。
　　正是由于有这么多优点，所以现在越来越多的收费站开始采用搭建高速公路站膜结构。